تالش شهرستان رها شده ریشه داری که ظرفیت استان شدن را دارد

چرا ایجاد بزرگراه رشت - تالش- آستارا در دستور کار مدیران و استاندار گیلان قرار نمی گیرد.
فاصله یزد تا رشت حدود ۹۰۰ کیلومتر و از رشت تا تالش صد کیلومتر است و اما سختی و ترافیک جاده یزد- رشت یک طرف و رشت تا تالش نیز یک طرف، و جدا از اینکه همه طول مسیر جاده ترانزیتی و شلوغ رشت- تالش دوبانده نیست، کامیون های سنگین و اتومبیل هایی که از رشت به شهر مرزی آستارا می خواهند بروند و برگردند باید از مرکز شهر تالش عبور کنند که این خود باعث ترافیک شدید در خیابان های تالش و حوادث مختلفی می شوند و جدا از زمان، سوخت بیشتری هم مصرف می شود و سوال اصلی این است که چرا همه راههای تالشی که ظرفیت استان شدن را دارد، بجز کمربندی ان مشکل دارند و چیزی بنام راه و جاده در تالش زیبا وجود ندارد، بخصوص ییلاقات تالش . تالش دریا و ساحل بکر و مردمان خونگرم و زحمتکش پرتلاشی دارد و اما جاده ساحلی و ساحلی که خوب ساماندهی شده باشد، ندارد ، در حالی که ایجاد جاده ساحلی و بزرگراه رشت- تالش- استارا می تواند تالش را که در مسیر خلخال و اردبیل هم قرار دارد، به یکی از قطب های گردشگری شمال تبدیل کند، و اما چرا برای انجام این مهم کار و تلاش چندانی صورت نمی گیرد سوالی است که استاندار گیلان و فرماندار و نماینده مردم تالش باید به آن پاسخ بدهند و اما تا مشکل جاده و راههای تالش حل نشود، هیچ مشکل دیگری نیز در تالش حل نخواهد شد

انتهای پیام